（香港文匯網(wǎng)記者 方俊明）全球首艘自航封閉式三文魚養(yǎng)殖工船「蘇海1號」今天（26日）在廣州正式交付，標(biāo)誌著中國開始邁向三文魚深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖新時代，在中國現(xiàn)代海洋漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新征程上具有重要里程碑意義。該船集成工業(yè)自動化、信息化與智能化等前沿技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)三文魚年養(yǎng)殖量達(dá)8000多噸，船上可進(jìn)行冰鮮和速凍加工，最快24小時送到居民餐桌。首批三文魚預(yù)計(jì)明年端午上市，屆時三文魚價格有望下降，未來的中國海鮮消費(fèi)市場亦將大大降低對冰鮮三文魚的進(jìn)口依賴。

全球首艘自航封閉式三文魚養(yǎng)殖工船「蘇海1號」交付

「『蘇海1號』作為全球首艘自航封閉式三文魚養(yǎng)殖工船，從設(shè)計(jì)到建造的全流程國產(chǎn)化，打破歐美國家長期以來的技術(shù)壟斷，展現(xiàn)了中國造船業(yè)的長足進(jìn)步，從而促進(jìn)海洋漁業(yè)裝備國產(chǎn)化，降低對國外技術(shù)和設(shè)備的依賴，為我國海洋漁業(yè)自主可控提供裝備保障?！谷A南城市研究會常務(wù)副會長、粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新智庫常務(wù)副主席姚育賓接受本網(wǎng)記者採訪時表示，「蘇海1號」預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)三文魚年養(yǎng)殖量達(dá)8000多噸，而且可通過智能化養(yǎng)殖技術(shù)，嚴(yán)控養(yǎng)殖成本，為市場提供平價三文魚，可望讓國民真正實(shí)現(xiàn)「三文魚消費(fèi)自由」。

「隨著中國經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷提升，為滿足民眾日益增長的消費(fèi)需求，中國養(yǎng)殖業(yè)終將從近海走向遠(yuǎn)海?！挂τe稱，近年來，近海養(yǎng)殖生態(tài)壓力越來越大，水體污染、養(yǎng)殖密度高、水域航線增多等問題日益突出；相比而言，深海養(yǎng)殖前景廣闊，特別是對三文魚等特殊魚類，需要優(yōu)質(zhì)的生長環(huán)境?！柑K海1號」作為全新的養(yǎng)殖平臺，匯集當(dāng)今全球頂尖前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)「水、氧、料、光、污」養(yǎng)殖五要素智能集控與管理，成為現(xiàn)代海洋漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新標(biāo)桿，也將極大拓展中國養(yǎng)殖行業(yè)的發(fā)展空間?？梢灶A(yù)見，隨著越來越多的遠(yuǎn)海養(yǎng)殖先進(jìn)船舶投入使用，中國將藉助浩瀚無際的世界海洋資源，不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，提升民眾生活水平。

實(shí)現(xiàn)年養(yǎng)殖量達(dá)8000多噸 可平抑進(jìn)口三文魚價格

姚育賓指出，中國此前三文魚主要依賴進(jìn)口，導(dǎo)致價格居高不下，嚴(yán)重限制了消費(fèi)需求。而「蘇海1號」預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)三文魚年養(yǎng)殖量達(dá)8000多噸，一方面可以降低中國對進(jìn)口三文魚的依賴，豐富供應(yīng)來源；另一方面，隨著國產(chǎn)三文魚上市，通過市場競爭，還能有效平抑進(jìn)口三文魚價格。同時，「蘇海1號」可通過智能化養(yǎng)殖技術(shù)，如精準(zhǔn)投喂系統(tǒng)節(jié)省餌料，降低能耗，嚴(yán)控養(yǎng)殖成本，為市場提供平價三文魚。此外，相比從國外進(jìn)口比較長的運(yùn)送周期，雖然採用冷鏈技術(shù)，但新鮮度難免受到一定影響。而國產(chǎn)三文魚就近生產(chǎn)、就近消費(fèi)，新鮮程度更高，有利搶佔(zhàn)市場。