項(xiàng)明生

一跨出機(jī)艙，非洲大陸的熱浪襲人，乾淨(jìng)整潔的埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴機(jī)場(chǎng)正在擴(kuò)建，掛起巨型口號(hào)「安全生產(chǎn)，責(zé)任重於泰山」的漢字標(biāo)語(yǔ)加上埃塞文翻譯，工程承包商是CCCC，意即China Communications Construction Co. Ltd.（中國(guó)交通建設(shè)）。我問(wèn)來(lái)接我的導(dǎo)遊，「泰山」如何翻譯成埃塞文？他說(shuō)︰「不用擔(dān)心，很多埃塞人都懂漢語(yǔ)，埃塞前總統(tǒng)穆拉圖·特肖梅曾留學(xué)北京，會(huì)講一口流利的中文。」

由機(jī)場(chǎng)駛?cè)胧袇^(qū)，沿途上還有大招牌，用中英文寫上「新鐵路、新生活︰熱烈慶祝亞吉鐵路開通」。這條非洲第一的現(xiàn)代化電氣鐵路，可謂埃塞俄比亞的新生命線，為其打通海路的正是中國(guó)資金及基建。1993年，埃塞俄比亞紅海邊的省份厄利垂亞獨(dú)立後，和中央政府爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，最終埃塞俄比亞失去了至關(guān)重要的出海口，頓時(shí)成為全球人口最多的內(nèi)陸國(guó)。

23年過(guò)去，2016年埃塞俄比亞終於連接上了港口，解決了這個(gè)內(nèi)陸國(guó)家的貨物海運(yùn)問(wèn)題，全靠中國(guó)中鐵。 連接首都亞的斯亞貝巴和另一鄰國(guó)吉布提首都吉布提市，跨越東非沙漠、高山和平原，所以叫「亞吉鐵路」。由中國(guó)進(jìn)出口銀行貸款七成資金，總投資約40億美元。2014年5月鐵路正式鋪軌，到2015年6月750公里長(zhǎng)鐵軌全線鋪通，用時(shí)僅13個(gè)月。2016年埃塞俄比亞遭遇旱災(zāi)，就是靠這條輪血管，由吉布提港迅速將8.88萬(wàn)噸救災(zāi)物資運(yùn)到首都。

埃塞俄比亞航空開設(shè)了香港直航亞的斯亞貝巴，11個(gè)小時(shí)直達(dá)。作為一家國(guó)營(yíng)航空，埃航擁有非洲最多航點(diǎn)，亦是非洲大陸上增長(zhǎng)最快，擁有最大和最年輕機(jī)隊(duì)的航空公司，去年乘客達(dá)到880萬(wàn)。我還參觀了埃航總部以及其非洲最早、最大的飛航學(xué)校，才明白為什麼這家公司被形容為「第三世界中最可靠和最賺錢的航空公司」。

作為「一帶一路」在非洲的成功示範(fàn)，中國(guó)已經(jīng)是埃塞俄比亞第一大貿(mào)易夥伴、第一大投資來(lái)源國(guó)、第一大工程承包商，中國(guó)對(duì)埃塞直接投資項(xiàng)目達(dá)1,835個(gè)，累計(jì)投資約48億美元。到了首都亞的斯亞貝巴，發(fā)現(xiàn)不止到處都有中文標(biāo)誌、中國(guó)餐廳、珍珠奶茶店、火鍋店，更多埃塞年輕人會(huì)講一口流利的普通話，甚至比部分香港年輕人更為標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)世界銀行統(tǒng)計(jì)，埃塞俄比亞經(jīng)濟(jì)年均增長(zhǎng)速度為10.8%，冠絕非洲，這個(gè)明日之星經(jīng)濟(jì)起飛的動(dòng)力，正是來(lái)自中國(guó)的投資及基建。埃塞絕對(duì)是中國(guó)實(shí)力輸出的一個(gè)最好展示窗口。