
香港文匯報訊(記者 曾業俊)比亞迪(1211)近日與香港科技大學簽署協議,成立香港科技大學—比亞迪具身智能聯合實驗室,該實驗室將設於科大校園內。比亞迪計劃未來數年投入數千萬元支持營運,整合科大在人工智能、機器人等領域的學術優勢和比亞迪的產業經驗,重點攻關具身智能領域。
將展開自動駕駛方向合作
據了解,聯合實驗室將設立在科大校園,由香港科技大學電子及計算機工程學系教授譚平出任主任,並將設立科學諮詢委員會統籌研究方向,確保實現兼具學術突破性與產業落地價值的成果。雙方將探索數據驅動的具身智能研究,涵蓋高效數據採集方法及操作與導航大模型訓練技術。團隊將開發適用於模擬與真實環境的操作數據採集新方案,降低數據獲取成本。所獲數據將用於訓練具身智能大模型,使機器人能在家庭或工廠環境中自主完成多類任務。雙方還將展開自動駕駛方向的合作,提升高階自動駕駛技術的安全性和可靠性。
比亞迪早前宣布在智能泊車場景取得關鍵突破,在全球率先實現媲美L4級的智能泊車;並承諾在中國內地市場,比亞迪對所有「天神之眼」車輛用戶在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底,意味用戶不用走保險流程,直接聯繫比亞迪售後處理即可;對用戶最大的好處是不影響明年的保險費率,保費也不會上漲。根據國際通用的分級標準,智駕可分為L1至L5五個級別,其中L4可簡單理解為在特定條件下,駕駛員可「脫手脫眼脫腦」,事故責任由車企承擔。此外,公司提及「天神之眼」智駕車型保有量超過100萬輛。
此外,近日比亞迪在泰國羅勇工廠舉行「泰國第9萬輛新能源汽車交付暨泰國工廠投產一周年儀式」。儀式上,比亞迪正式交付客戶第9萬輛新能源汽車騰勢D9,並在泰國工廠下線了首輛泰國產比亞迪驅逐艦05。據悉,泰國羅勇工廠作為比亞迪全球智能化標桿基地,已實現全流程本土化生產,年產能達15萬輛,並穩步推進供應鏈深度整合。
評論